Entre le Vélo et la Voiture - un monde à inventer!

AMI ou ENNEMI (:wink: )

Ce que nous enseignent les experts du marketing de l’innovation sur cette objet du groupe Stellantis…

Stephane Schultz de 15Marches : 🚙 Une Ami qui vous veut du bien?
Philippe Meda de icopilots, en Anglais ; 🔴 Is Citroën's AMI leapfrogging Tesla's master plan?

ATTENTION, CONTENU CAUSTIQUE cela va vous dissoudre quelques idées reçues et cela ne va pas faire plaisir à tout le monde !

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quand les opérateurs de micromobilité urbaine expérimentent pour aller chercher d’autres usagers…

AAAAH, Long Beach, pas loin d’être le territoire d’expérimentation idéal … un peu loin.

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tiens, pas vu celui la venir… annonce vivatech

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Je partage à 100% !
Je l’avais vu venir dès le lancement lorsque qu’un des dirigeants de Citroen avait annoncé que sa voiture coutait le prix d’un abonnement en transport en commun !!!
C’est bien pour ça qu’il faut parler USAGE avant tout…

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BIRD vient de rejoindre les partenaires de l’XD …
Ça m’inspire tout ça !!

Vous avez un contact ??

quand l’armée se met au véhicule low tech…

https://www.unac-france.com/defense/produits/fardier/

perso je kiffe le truc !

Euh non mais ça doit pouvoir se trouver…

Concept super cool de Groupe Savoy équipementier auto de rang 1, pas d’homologation pour l’instant. C’est un bon démonstrateur de leur know-how.

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il me semble que des biro sont utilisés dans les gares

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https://kgauto.fr/ à ajouter au wiki dans les véhicules !!

et aussi Le retour de la P50 !!

https://p50cars.com

Ainsi la société propose des kits comprenant tous les pièces nécessaires à sa fabrication. Les équipes de P50 Cars ont cependant pris la liberté de revoir son design pour lui donner un petit coup de jeune avec des courbes plus épurées et moins brutes tout en conservant sa taille d’origine de 1,37 m de long pour 99 cm de large.

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Y’a que les anglais pour faire un engin pareil !!! :wink:

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des nouvelles des British de Norhtern Light motors… Une leçon vivante de gestion de l’innovation… option rétropédalage incluse…

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Regardez qui jai vu à la biennale du Design de Saint Etienne :
Sinclair « Oncle » (C5 Sinclair - 1985) et Sinclair « neveu » (Grant Sinclair Iris e-trike - 2019).
Ou en est ce 2ieme projet ?
Dans un musée visiblement…

Mon avis : Véhicule qui ne ressemble pas du tout à un vélo.
On dirait une sorte de soucoupe, on ne sait pas comment on va entrer dedans, on aurait presque « peur » de rentrer dedans (oui oui promis c’est la sensation que j’ai eu !).

Quelques photos du tonton :



Quelques photos du neveu :



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ah bah, je ne connaissais pas le neveu, on dirait que podbike s’en serait inspiré…
pour ce que ca vaut l’original faisait vraiment « jouet » ou encore, tricycle pour personne a mobilité réduite…

mmmmhhh… Je pense que c’est plutôt l’inverse.
La thèse du fondateur de Podbike (Hassel Sørensen) date de 2014 :
https://uis.brage.unit.no/uis-xmlui/handle/11250/219644
Et les base du Podbike sont déjà là (oui oui ça fait bientôt 10ans…).

L’original à été conçu par un entrepreneur, fabricant d’ordinateur :

Donc ça ressemble surtout à un ordi moi je dirais :rofl:
Bon, ça n’a pas marché…

D’ailleurs le bonhomme a retenté sa chance avec un « micro-vélo » quelques années plus tard :

The cleanest dirt bike ever CAKE - Vattenfall

cc @theotimemartin j’ai l’impression qu’ils ont réalisé une ACV poussée :slight_smile:

6 pages dans cette revue sur les véhicules intermédiaires Guide TTE 2022

pas de mention de l’XD malheureusement …

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Je ne vois que les 3 pages d’Aurélien Bigo : 32 à 34.
Ou est l’autre article ? :face_with_raised_eyebrow:

Oui c’est dommage de ne pas associer « Véhicule Intermédiaire » à XD.
Mais c’est parfois hors sujet.
Il faudrait en revanche que l’XD soit cité à chaque fois que l’on évoque des « solutions » !

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