L’intéropérabilité passe aussi par des remorques et autres accessoires ! comme celui là : Bike-Portable Shopping Cart : 7 Steps (with Pictures) - Instructables
en parlant de remorque, c’est fou ce qu’un peu de design et d’électronique peut faire non ?
https://biomega.com/usd/ein-trailer
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Remorque open source conçue par Locomotion à Montréal https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Remorque_Vélo_Locomotion_Montréal
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en parlant interopérabilité et multimodalité et vu le développement des ventes de VDL (véhicules de loisirs), un cycle adapté à l’usage en vacances et « accrochable » dans un VDL…
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Je vais bientôt pouvoir en utiliser sur le Plateau. 
Chercher plus une remorque solaire… SolarWind2.
This is a lightweight, robust monowheel trailer fitted with solar panels, that takes bikepacking to the next level! Based on years of practical experience, it harnesses the sun’s energy to help carry luggage and double your cycling distance each day. It’s like a solar wind in your back
Ouch, un peu gros la « shopping cart » ^^
Je suis plus intéressé par ce genre de remorque : Bicycle Trailer Cyclone - The Expedition and Long Distance Bike Trailer | Radical Design - YouTube
Convertible en valise pour prendre le train. Convertible en sac à dos.
Très intéressé aussi par la C.H.A.R.R.E.T.T.E. de Veloma. Super doc en open source : https://charrette.bike/pdf/documentation.pdf
De nombreuses applications, stand crêpes, groupe électrogène, maraîcher…
Et des travaux en cours 
: système de freinage à inertie
Pour ceux qui n’ont pas le temps pour l’autoconstruction, modèle similaire vendu par une société de Fribourg : eCARLA
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Même pas pensé à parler de notre prototype 
Il n’est pas adapté à plusieurs véhicules par contre, c’est vraiment pour la gamme vhélios.
Pour des communes ça revient peut-être à moins cher que les « goupil », pour certains usages. Comme l’arrosage par exemple (avec notre prise puissance on peut alimenter une pompe à eau)