CONSEILS : présentations, visuels, argumentaires, interventions

[sylvainler]

Bonjour à tous,
J’aurais besoin de vos conseils. J’interviens mardi 11 février après-midi lors d’un wébinaire (France Mobilité Grand Est) auprès de collectivités et entreprises et je dispose de 7 min + 3 min de questions/réponses pour leur passer un message en relation avec le sujet suivant : « promouvoir la mobilité durable au sein des entreprises ».

En si peu de temps, quel(s) message(s) vous semble t’il important de passer ? Sur quels cas concrets je pourrais m’appuyer pour montrer un exemple (asso In’VD // vidéo NAM - aides soignantes) ?

J’ai peu de temps pour me préparer, si vous avez des visuels, schémas, ppt, je suis preneur.

Merci d’avance.

[pierre_vspt]

Outre le bon exemple des services à la personne illustré par Jérôme Zindy, il y a aussi la logistique (exemple cas d’usage de Midipile sur leur blog)

pour d’autres usages pas encore concrets (mais il y a des visuels), il y a les 24 cas d’usage de la diagonale du plein : https://www.diagonaleduplein.fr/24casusages

Pour illustrer le côté « mobilité durable » tu peux retrouver des arguments économiques et environnement sur le site de l’AVELI : Potentiels et impacts des Véhicules Légers du quotidien
et il y a quelques visuels…

[stravacooli]

Vous pouvez reprendre la plus part des arguments de ce post de Jean-Marc Jancovici sur l’émergence de « vélos/vélis de fonction »:

Jean-Marc Jancovici sur LinkedIn : Avec l'apparition de la voiture...

Pour la collectivité, les bénéfices sont faciles à identifier :

• le vélo pollue moins
• il requiert moins d’espace au sol, or dans notre pays c’est le contribuable qui paie la voirie et non l’usager (à l’exception des autoroutes et des parkings)
• il est moins dangereux pour les autres (le pouvoir destructeur d’un cycliste à 30 km/h n’est pas le pouvoir destructeur d’une voiture à 50)
• il fait moins de bruit
• enfin il améliore la santé des gens qui le pratiquent, et l’on peut supposer que cela est bénéfique pour alléger la pression sur le système de soins.
  …
  La bonne question est donc de savoir ce que l’entreprise y gagne, puisque les entreprises ne sont pas des oeuvres de charité publique (on peut le regretter mais c’est comme ça !).
  La réponse est fournie dans cet article :
• un absentéisme plus faible, et une productivité plus élevée. Selon les statistiques disponibles, le cycliste tombe moins souvent malade et travaille mieux. C’est peut-être une illustration moderne de ce vieil adage romain : un esprit sain dans un corps sain !
• Le deuxième avantage est l’attractivité. Offrir un vélo pour venir au travail séduit la fraction des salariés qui est sensible à l’environnement.
• Enfin pour les entreprises tenues de mettre des places de parking à disposition, il y a aussi un avantage sur le plan foncier.

Les déplacements domicile-travail représentent un tiers du kilométrage en voiture effectué dans ce pays, et les 3/4 sont effectués en voiture (https://t.ly/XJcVL ).
Or le déplacement médian pour aller au travail dans notre pays est de 6 km en zone urbaine et 12 en zone rurale (https://t.ly/ksQzU ). Cela signifie que le « réservoir » pour des déplacements en vélo électrique (qui permet facilement de faire une dizaine de km) est très conséquent.
En cette période de focalisation sur le pouvoir d’achat, le vélo électrique offre un dernier avantage, et non des moindres : il coute évidemment considérablement moins cher qu’une voiture, même en version cargo ou avec adjonction d’une remorque pour transporter courses ou enfants.

[sylvainler]

Top, je n’avais pas pensé à la diagonale du plein +1 et je vais regarder le blog midipile.

[sylvainler]

Parfait, merci @stravacooli , j’ai déjà de la matière avec cela + les infos de Pierre et un ppt de @gabriel.plassat
Plus qu’a assembler l’ensemble et vous faire un retour sur comment ça c’est passé (+partage contenu).

[sylvainler]

Pour le retour sur ce sujet, cela m’a permis d’être identifié mais le retours sont peu satisfaisant (mais difficilement quantifiable). En tout cas mon téléphone ne c’est pas mis à sonner après le webinaire mais la cinquantaine de participants sais que les VELI existent.

[sylvainler]

Visuels pour kakémono ou bâches // argumentaire VELI
Bonjour, j’interviens sur de nombreux évènements mais je n’ai pas pris le temps de créer des supports de communication.

Est-ce que vous avez connaissance des visuels qui argumentent de manière assez générale sur la pertinence des VELI dans les enjeux de mobilité ? Si c’est modifiable c’est encore mieux (ou si vous connaissez la source) !

L’objectif est que je puisse imprimer cela en kakémono ou bâche pour tenir des stands ou habiller des conférences, interventions.

A venir avant août : interventions et stand sur les assises européennes de la TE, fêtes mobilité rurales (prever), intervention petites villes durables de demain (élus, agents, préfet).

[gabriel.plassat]

les 2 premières diapos de la présentation : Cloud Fabmob

présentation en mode vidéo : https://youtu.be/v2k-1d77io4

[sylvainler]

Merci, j’ai vu la vidéo du bilan de l’XD et je n’y ai même pas pensé de faire le lien avec ma demande. Reste a travailler la mise en page pour un rendu sympa sur une bâche. Je vous partage cela quand c’est fait.

Si vous avez des visuels qui illustrent des VELI sans montrer des modèles précis, je suis preneur.

[sylvainler]

Par exemple ce type de symboles :

Extrait de cette vidéo : https://youtu.be/7NxFBbLSOzs?si=hRwk_efYkxtfgzkO&t=346

[sylvainler]

Voici la bâche que l’on va faire imprimer.

[stravacooli]

Magnifique affiche!
Vous l’avez en format « editable » (ppt ou autres) ? [afin de l’améliorer et pouvoir l’adapter a d’autres événements - et aussi la passer en anglais pourquoi pas ]

[sylvainler]

@johanacasallas voici l’affiche / bâche

[sylvainler]

C’est sur CANVA avec un compte association en version pro (gratuit). Je recherche un moyen de rendre le contenu partageable/modifiable.

[sylvainler]

@stravacooli
https://www.canva.com/design/DAGqsJG0Fw8/RW4M5a5_LT4q2Ebvg0i4sA/edit?utm_content=DAGqsJG0Fw8&utm_campaign=designshare&utm_medium=link2&utm_source=sharebutton
Merci de me dire si cela fonctionne, j’espère que cela n’écrase pas ma version…

[stravacooli]

Ca marche, en tous cas pour une visualisation de l’affiche.
il faut qu’avec un compte Canva, je vous demande l’accès en version modifiable et en faire une copie pour ne pas perturber votre version.

@gabriel.plassat je prépare un bandeau pour LinkedIn et autres avec une affiche en anglais pour l’appel a un projet EU?