Bienvenue ! Présentez vous ici ! 👋

[thomas_borie]

Hello !

Je développe un projet qu’on a baptisé pelicanTrain, un vélo utilitaire, sur la base d’un vélo cargo électrique et d’une ou plusieurs (d’où le train) remorques, elles aussi électriques.

Tout l’enjeu de notre solution est dans la qualité de la synchronisation entre les moteurs du vélo et de la remorque, pour avoir le comportement le plus fluide possible. On a déjà fait quelques versions de notre prototype et on a désormais besoin d’aller un peu plus loin

Merci pour l’accueil,

thomas.

[alex.jacquelin]

avec @thomas_borie et @max nous rejoignons le défis avec la team Pelican! On ambitionne de révolutionner la livraison du dernier km.
Volontiers pour des échanges sur la technique, en particulier pour des moteurs roues, controleurs et sur le sujet réglementation. Ce sont ces sujets que nous devons « craquer » pour avancer!
GO !!

[gabriel.plassat]

j’m permet de mettre un ptit lien PelicanTrain — Communauté de la Fabrique des Mobilités

[alex.jacquelin]

Merci @gabriel.plassat !

[domdom]

Bonjour à tous,
Domdom de Grozalye & Cie

Formation mécano moto,puis soudeur en industrie et enfin 17 comme artisan métallier et constructeur de prototypes motos.

Vivant dans un habitat autonome auto construit

J’ai toujours aimé les voyages à vélo,mais ça fait mal au fesses…alors il y a 3 ans avec mon copain Albin on s’est mit en tête de se construire 2 rosalies de voyages :La Grozalye

Aujourd’hui on vous rejoint dans l’aventure XD car on a envie de voir ce qu’on peut apporter comme pierre a l’édifice

[domdom]

Grozalye, la rosalie de voyage | Nancy

[albinalbrique]

Bonjour à vous,
Albin de Grozalye & Cie

Adepte du vélo, j’avais depuis longtemps envie de voyager à plusieurs en pédalant, en famille ou entre amis… jusqu’à ce que j’en parle à Domdom et que nous nous lancions dans la réalisation d’une rosalie légère pour parcourir de longues distances.
Après 2 étés d’utilisation (en Normandie et le long de la Loire à vélo) l’envie de mettre à jour la machine nous pousse à réaliser de vrais plans avec l’aide technique et l’expertise de Phanu. au fur et à mesure de cette conception nous nous sommes dit que nous pouvions partager ce « mode de vi » ou en tous les cas cette façon de se déplacer…
Je souhaite apporter à mon équipe et à la communauté mes quelques expériences de trajets en pédalant et mon envie de développer ces modes de transport.
Informaticien de métier, salarié d’une association d’éducation populaire je complète au sein de notre équipe la partie back-office.

A bientôt

[gabriel.plassat]

bienvenue dans l’XD, avec plein de couleurs

[phanuel]

Salut à toutes et tous,
Phanuel de Grozalye & Cie

Designer cycles et ingénieur de formation, je réside au Danemark où je continue d’explorer la passion du vélo que j’entretiens depuis l’enfance.

J’ai rencontré Domdom au skatepark il y a plus de vingt ans, et autant vous dire qu’on ne s’est pas mariés au premier regard

Mais par la suite on a commencé à construire des motos ensemble, puis à se dire qu’au jus de mollet on pouvait faire des jolis trucs aussi, et c’est naturellement qu’il m’a appelé quand il a démarré le projet Grozalye avec Albin.

Mon truc depuis que j’ai 14 ans c’est le design et la conception de vélos, qu’ils soient classiques ou moutons à cinq pattes. J’ai donc un bonne petite expérience à partager en BCAO et en idées à la con.

[gabriel.plassat]

excellent, pour le prochain Salon des vélis à Laval (10-12 décembre) nous allons organiser une journée internationale donc si tu as des contacts danois

[phanuel]

Je n’ai pas réussi à me faire un réseau très étendu au Danemark, mais en fonction du thème et du format du salon je peux passer l’info. As-tu un lien vers plus d’info sur l’évènement ?

[gabriel.plassat]

Voici la page de l’événement sur le wiki
https://wikixd.fabmob.io/wiki/3ème_Salon_des_Véhicules_Intermédiaires

[ecsaron]

Chère équipe de l’Ademe,
Nous prévoyons de vendre un demi-million d’unités par an parmi les navetteurs urbains, car elle peut être chargée à 75 km/h en 20 minutes et coûte 13 000 USD. La fabrique des mobilités - eDI
Je souhaite obtenir une subvention pour le développement du prototype de mon (TRL 2) véhicule, en collaboration avec des fabricants français, depuis la Hongrie. Le composant personnalisé peut être fabriqué par un fabricant de moteurs électriques et un fabricant d’imprimantes CNC/3D.

[anabel]

Bonjour à tous, je suis Philippe de l’équipe Anabel Véhicules Intermédiaires, nous venons rejoindre le Xtrème défi, c’est un beau programme. J’ai été une grande partie de ma vie responsable technique en maintenance nautique et Capitaine de bateaux de plaisance, j’ai aussi construit quelques beaux bateaux. Mais j’ai fait plein d’autres choses aussi en tant qu’entrepreneurs, je suis surtout un grand voyageur, ce qui m’a motivé dans la construction de notre quadricycle électrique AnaBel. Nous avons, je pense, un grand besoin du support de la communauté, donc je vous dis à tous à très bientôt.

[xdolivier]

Bonjour à toutes et à tous,
Olivier de l’équipe BIKLOOW, nous sommes dans les starting-blocks pour rejoindre l’Idéation 2024!
Je travaille depuis 24 ans dans l’industrie automobile et j’ai eu la chance en stage de fin d’études de travailler sur un proto de quadricycle lourd (démonstrateur pour pile à combustible avec 2 moteurs roues) - pour le dimensionnement châssis et suivi fabrication… que de plaisirs ressentis lors du 1er roulage
En espérant vous croiser très bientôt pour partager cette passionnante aventure!

[sylvainler]

Bonjour !

J’ai débuté une mission de promotion des VELI en Lorraine cette année au sein de l’association Lorraine Energies Renouvelables (« L.E.R »). Avec le soutien de l’Ademe (Grand Est) et du FEDER (Europe), on va encourager le développement de ce type de mobilité sur nos territoires.

L’asso compte déjà 20 ans d’existence, 20 salariés et 60 adhérents. Son objectif est de sensibiliser aux économies d’énergies et aux énergies renouvelables. Nous n’avions pas d’actions ciblées sur la mobilité avant de découvrir les VELI (via le Vhélio et l’organisation d’un atelier).

Avant cela j’ai travaillé dans des intercommunalités et depuis 6 ans à l’animation du réseau régional des projets citoyens d’énergies renouvelables du Grand Est (c’est passionnant, exemple avec les survoltés d’Aubais ici ou un plus gros parc ici).

[gabriel.plassat]

bienvenue Sylvain ! et super que tu te présentes ici

[mariusz]

Bonjour,

Trop heureux de découvrir ce forum ! C’est dingue que je ne l’ai pas découvert avant !
Je croyais être le seul fou qui se dit qu’il y a un énorme trou entre le vélo et la voiture en terme de moyen de déplacement, et ce forum est carrément dédié uniquement à ça ?

Pour ma part je suis juste un frontalier de Genève et j’emmène mon fils à l’école sur mon VTT décathlon modifié avec un moteur bafang.

Et je surveille de loin ce qui se fait en terme de mobilité depuis 2021, j’avais vraiment aimé le « biohybrid », je regardais des concepts, mais il s’avère que je suis très loin de tout savoir, j’ai tout ce forum à parcourir pour me mettre à la page.

Et j’aimerais vraiment pouvoir circuler dans une « voiture » qui peut aller partout comme un vélo. Et comme un rêveur je pensais pouvoir avoir LA bonne idée et la commercialiser, mais j’ai l’impression qu’énormement de choses ont déjà été faites, et puis il faut au moins commencer par un prototype.

Ravi d’avoir découvert ce forum !

[sylvainler]

Bienvenu @mariusz
Comment avez-vous découvert ce forum ?

[mariusz]

À force de chercher sur le sujet j’ai fini par tomber dessus