Source d’inspiration la plateforme multi véhicule électrique de Stellantis
2 « J'aime »
" pour des véhicules à 80km/h, un travail sur une base roulante (centralisée) minimale homologuée qui offrira toujours des capacité de design et d’assemblage distribués tout en réduisant les coûts d’homolo. Un peu comme les véhicules utilitaires avec plusieurs caissons…" Analyse des projets Véhicules - Ideation 2022 - HedgeDoc
C’est sûr que si on arrivait à travailler avec un constructeur ou entre les équipes concernées pour concevoir un châssis/plateforme pour les catégorie L6e et L7e ce serait idéal. Stellantis ou Ligier Group. Vous avez des contacts ?
1 « J'aime »
Et si l’ADEME faisait un AAP pour créer une plateforme et l’industrialiser ? Y aurait-il un intérêt ? Combien d’équipes XD cela intéresserait ? Est-ce que les constructeurs traditionnels suivraient ? Est-ce que les partenaires type Valeo peuvent aider ?
1 « J'aime »
J’y ai pensé … C’est toute la difficulté de positionner l’action publique dans un champ concurrentiel…
Le travail en cours sur la future structure juridique (GIE ou coop) pourra aider. Cette structure permettra aux acteurs intéressés de se grouper pour acheter, pour commander, puis plus tard pour concevoir des composants et sous-ensembles pour plusieurs constructeurs… plus d’info là : Construire un cadre de collaboration pour l'eXtrême Défi — Communauté de la Fabrique des Mobilités
1 « J'aime »
Nous échangeons actuellement avec https://roboev.pixmoving.com/ un chassis complet, prêt à l’emploi !
3 « J'aime »
