Super newsletter de la communauté MOSQUITO : [mosquito-velomobile] lieu pour un stage en avril 2023 + Salon Véhicules Intermédiaires
Recherche un lieu pour un stage pour construire son mosquito du 23 au 30 avril, retour sur le salon des VI, proto V2 et une vidéo du projet : https://youtu.be/mbf2hr3iDww
Quelques news!
Si vous ne l’avez pas encore vu notre teaser est ici 
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Et un petit gif de la rue des mobilités innovantes de Rouen:
Sinon le MOS3 (pré-release) est en cours de fabrication. Premiers tours de roue la semaine prochaine si tout vas bien
Nous avons le plaisir d’annoncer un premier atelier d’auto-construction en collaboration avec le « Aerdscheff » luxembourgeois les 27 et 28 janviers prochains! Toutes les informations sur notre nouveau site → moskitOS.org
Le premier stage d’auto-construction d’un moskitOS a été un grand succès! En 2 jours, 9 personnes aidées par 2 membres de l’équipe on terminé la construction d’un moskitOS et pu faire quelques tours de stade! Le tout dans une ambiance de rencontre, d’entraide, de coopération et de partage des savoirs superbe!
Compte rendu, photos et courtes vidéos ici: Les 27-28 janvier 2024 au Luxembourg! | moskitOS - le trike open-source
PS: merci à la personne qui écrira ci-dessous car après 3 posts successifs je ne peux plus en faire de nouveau xD
Bravo, super 
Merci pour le partage, ça fait echo à des choses qu’on connaît
Bravo pour la dynamique, la qualité du produit et la documentation ! Les retours sont très positifs et le lieu a l’air vraiment super… Des choses à partager en terme de méthodes avec vhelio bien sûr .
Merci pour vos retours et ravi que vous partagiez notre enthousiasme! 
En effet Vhélio nous a grandement inspiré concernant le déroulement du stage (on a vu une vidéo dans laquelle les participant.es se débouillent sans aides uniquement avec la doc, impressionnant!) et nous avons sollicité leur support concernant la mise en place d’un forum dédié qui sera plus fonctionnel que le Discord. Nul doute que le rapprochement se poursuivra à l’avenir
Super si on a pu inspirer
Sachant que nous même on a pioché ailleurs (Tripalium, atelier paysan…)
Je trouve qu’on commence à gagner en maturité sur les outils numériques et la doc dans le projet vhélio mais je dirais pas qu’on a atteint le niveau que tu sembles nous attribuer 
On a effectivement eu plusieurs retours positifs de personnes qui ont assemblé toutes seules leur véhicule sans nous rencontrer, avec uniquement notre doc, mais elles n’avaient pas le profil « débutant » qu’on s’est mis comme objectif.
Par contre il est vrai que la partie assemblage du châssis est très satisfaisante et totalement accessible, on m’a plusieurs fois parlé du sentiment de faire du lego/meccano
On est en train de peaufiner une nouvelle version de la doc bien plus détaillée, notamment avec des illustrations qui manquaient pour les parties autres que l’assemblage du châssis.
Côté outils numériques on est encore en train de tâtonner, donc difficile pour l’instant de partager (mais on a envie de le faire et on le fera sûrement). On a répondu ici plus en détails.
En ce moment je suis en train de découvrir les possibilités du wiki (on en a installé un). C’est super pour documenter des retours d’expérience ! Car c’est éditable, à la différence de la doc qui est figée, et ça permet d’y mettre les bonnes idées récupérées sur notre forum ou lors d’un atelier.
On va très prochainement proposer une foire aux questions et un guide d’organisation d’atelier sous cette forme wiki, car c’est probablement amené à évoluer beaucoup plus fréquemment que la doc.
Nous avons le plaisir d’ouvrir les inscriptions à notre prochain stage franco-allemand fin mars en Bavière . N’hésitez pas à repartager l’info autour de vous! Toutes les informations sont ici:
moskitos.org/mars-2024-en-allemagne/
Petite nouvelle pour annoncer que le moskitOS, qui peut être passé en configuration « transport » avec 3 clefs, a pris son premier train ce matin (respecte les dimensions bagage acceptées dans les TGV!!!)
Assurément la nouvelle tendance de l’été dans tous les hall de gare d’europe 
Au passage les inscriptions pour le stage de juin chez Véloma (Deux-Sèvres) sont ouvertes
excellent !
Faites gaffe quand même, là c’est l’emplacement vélo donc pas de souci. A l’emplacement bagage j’ai déjà vu un chef de bord mettre une amende pour un vélo démonté et sanglé dans un sac cabas au prétexte qu’il n’était pas dans la housse de transport autorisée (mais il était bien dans les dimensions du bagage autorisé).
Oh ok merci pour l’info. je vais aller jeter un œil au règlement de la sncf pour voir tout ça
Edit: si intéressé.es: https://www.sncf-voyageurs.com/fr/voyagez-avec-nous/preparez-votre-voyage/voyagez-avec-vos-bagages-a-bord/
La semaine passée le moskitOS a été l’un des sujets phare du Crunchtime de l’UTBM, durant lequel 9 étudiant.es ont eu pour mission de proposer une protection/carénage apte à protéger le/la pilote des éléments, fournir un surplus de visibilité, conserver une approche low-tech auto-constructible, écologique et conviviale, etc.
Notre équipe d’étudiant.es lors du Crunchtime de l’UTBM
Après une étude des besoins auxquels pouvait potentiellement répondre cette protection, nous leur avons donné carte blanche durant toute la semaine et n’avons pas été déçus du résultat! Ce qui nous rappelle au passage qu’il est souvent bon de laisser des personnes extérieures au projet regarder les problématique d’un œil neuf! Ayant étudié plusieurs solutions potentielles, iels ont finalement opté pour un compromis qui, bien que n’offrant pas un aérodynamisme exceptionnel, permet une accessibilité adaptée à un plus grand public ainsi qu’une esthétique certaine:
Croquis d’une des solutions sur photo existante
Encore un grand merci à Maxime, rencontré au stage au Luxembourg, qui nous a rencardé sur cet évènement, et à toute l’équipe d’étudiant.es très motivé.es et sympathiques qui ont pris à cœur leur mission
Plus d’infos sur le forum moskitOS
Oh je ne connaissais pas le Veltop, très intéressant merci 
Ils ne leur manque plus que le panneau solaire flexible (resitant aux chocs/vibrations) a la place ou sur la partie textile supérieure… (il faudrait leur dire de faire un proto avec solar cloth)
En effet merci!
Au passage un petit retour vidéo du stage en Allemagne et un stage chez Véloma fin juin 
Vendredi passé c’était le premier grand trajet avec le moskitOS: 40 km et 450 m de dénivelé positif. Départ vers 9h pour éviter la pluie. Sur la route passage devant l’usineur des fourches proto qui est ravi de voir à quoi ses pièces on finalement servi :
Crochet chez le soudeur aussi mais la personne qui avait fait la soudure n’était pas là, on verra au retour. Puis on attaque le col mais la pluie menace puis s’abat. À la montée ça rafraîchit lorsque que l’air à 10°C ne suffit plus . Quelques rares automobilistes me suivent et me doublent très proprement lorsque la visibilité revient, la pitié doit aider. Puis le sommet, atteint plus facilement que prévu :
Ensuite c’est la descente avec une pointe à 59,5 km/h gps d’après OpenTracks. La direction sensible se manie avec précaution et je me penche vers l’intérieur à l’approche de chaque virage. Quel kiff, à mi-descente j’exhulte et pousse un « Youhouhouuuu » de plaisir, j’adore ce trike!
La pluie se calme et le soleil perce, j’arrive…
Il est 11:30 et le train part dans 30 minutes. Je prends mon billet à l’automate en ayant toutes les peines du monde à y introduire ma monnaie. Je n’aurais pas cru que le froid aurait autant engourdi mes doigts.
Niveau timing mon record sur ce trajet est de 1h30. Comme j’ai bien fait 30 minutes de pause ça me fait environ 2h de pédalage sans forcer. Pas mal pour une première fois en position allongée qui n’utilise pas tout à fait les mêmes muscles. Mais plus important encore: je n’ai pas vu le temps passer ^^
Je cadenasse le trike qui attire l’attention d’un passant. On discute, il aime le concept, le bois. Le train arrive et part. Premier grand trajet avec le moskitOS, belle aventure, pas grand chose à dire. Quelques rares grincements et un siège pas si confortable mais sinon… Il me semble que c’est un grand succès ! 
De retour du stage chez @veloma. Qui a dit que le vélo était inconfortable?
Le premier attelage avec la fameuse remorque auto-tractée capable de transporter jusqu’à 300 kg!! est un franc succès! Retour complet et photos sur moskitOS.org
